La part fixa del motor s’anomena estator, sobre la qual s’instal·len els pols principals DC en paral·lel de l’imant estacionari; i la part giratòria (rotor-rotor) s’anomena nucli de l’armadura i s’hi instal·la el bobinat de l’armadura. Després d’estar energitzat, genera una força electromotriu induïda, que actua com a camp magnètic giratori. Després d'això, genera un parell electromagnètic per a la conversió d'energia. Es distingeix per la forma del bobinat de l'estator i el mètode encastat. El bobinat de l'estator és diferent del cablejat incrustat segons la forma del bobinat de la bobina i es pot dividir en centralitzat i distribuir.
Amb l’experiència de DAYUE, comptem amb una àmplia experiència en el camp dels rotors i els estators i podem oferir diverses solucions.
DAYUE Ofereix capçal de plomatge d' aliatge d'alumini de qualitat personalitzat
-Informació del producte
Precisió CNC de tornejat de capçal d’aliatge d’alumini
-Standards complits
Diàmetre de fabricació des de φ0.01mm-φ650mm, la tolerància es pot controlar a ± 0.001
La longitud més llarga de fabricació és de 1500mm
Fabricat a mida de polzada, també per a peces especials i peces a mida.
Segons el disseny de la peça, la concentricitat màxima pot arribar a 0,002.
Acabat superficial ： Ra0.2-Ra0.8
Un fil lent de marxa arriba a la tolerància ± 0,001
La tolerància EDM pot arribar a ± 0,002
-Serveis addicionals
recobriment: TIN-TICN-TIALN-DLC-CRN-CRALN-ALTIN
-tecnologia
Xapat cromat, níquel, níquel de zinc, cadmi, coure, zinc, plata, zinc estany, ferro de zinc, níquel químic, anodització, pel·lícula de conversió química, passivació, tractament de fosfatat, poliment electrolític, recobriment
-material （Trieu segons les necessitats del client）
Planxa, fosa Coure, Acer inoxidable, Alumini, WS, HSS, HWS Altres metalls no ferrosos (segons les necessitats del client)
Contact Now
